Данную информацию Вы можете получить, связавшись с менеджерами компании "Технол" по представленным на сайте номерам телефона либо по e-mail.
Технические характеристики
Диаметр пиломатериала, мм: 600
Длина пиломатериала, мм: 6500
Производительность, м³/смена: 4-8
Подъем/опускание пильной каретки: ручное
Перемещение каретки вдоль бревна: ручное
*Цена в базовой комплектации на момент публикации. Уточняйте у менеджеров.
Количество
Автономная бензиновая ленточная пилорама Тайга Т-1Б используется на площадках с отсутствием электроэнергии для распиловки различных пород круглого леса диаметром до 600 мм. на брус, обрезные и необрезные доски, шпалу, лафет и др. Возможна дополнительная комплектация блоком для перевода пилорамы из бензиновой в электрическую.
Диаметр пиломатериала, мм: |
600 |
Длина пиломатериала, мм: |
6500 |
Производительность, м³/смена: |
4-8 |
Подъем/опускание пильной каретки: |
ручное |
Перемещение каретки вдоль бревна: |
ручное |
Диаметр пильных шкивов, мм: |
520 |
Ширина ленточных пил, мм: |
32-35 |
Длина ленточных пил, мм: |
3600 |
Сумма оценок: |
10 |
Рейтинг: |
3.44 |
Мощность ДВС привода пилы, л.с.: |
11,8 |
Потребление топлива, л/час: |
1,2 |
Скорость пильной ленты, м/с: |
30 |
Толщина ленточных пил, мм: |
0,9-1,0 |
Минимальная толщина выпускаемой продукции, мм: |
2 |
Угол захода пилы в бревно, °: |
90° |
Вид топлива: |
бензин АИ-92 |
Двигатель привода пилы: |
HONDA |
Мощность двигателя привода пилы, кВт: |
8,7 |
Производитель: |
ТАЙГА |
Количество секций рельсового пути: |
3 |
Габариты рельсового пути (д/ш/в), мм: |
8000/780/80 |
Габариты (д/ш/в), мм: |
8000/1950/1740 |
Масса рельсового пути, кг: |
300 |
Масса станка, кг: |
300 |
Масса, кг: |
600 |
- Ленточные пилы.
- Комплект перевода пилорамы из бензиновой в электрическую.
- Заточной станок для заточки зубьев ленточных пил.
- Разводной станок для разводки зубьев пил на необходимый угол.
- Электронная линейка.
- Заточные круги.
- Правящий карандаш для формирования профиля заточного круга.
- Регулировочные опоры для установки и регулировки рельсовых путей.
- Багры для кантования бревен.
- Дополнительные секции рельсового пути.
- Опоры крепления рельсового пути на основание.